Руководство по ремонту лодочного мотора johnson 5

Руководство по ремонту лодочного мотора johnson 5 — этому посвящена страница нашего сайта. Читайте также статьи по теме:

 

Содержание


 

руководство по ремонту лодочного мотора johnson

Руководство по эксплуатации

Руководства по ремонту

Инструкция по установке лодочных моторов SUZUKI DF25 — DF250

Четырехтактные подвесные лодочные моторы Suzuki DF115TL с впрыском топлива и объемом 1950 куб см являются мощными, надежными двигателями, воплотившими последние достижения в области производства подвесных моторов. Подвесные лодочные моторы Suzuki модели DF-115 также являются одними из наиболее экологически чистых подвесных моторов и Руководство по ремонту лодочного мотора johnson 5, и по своим характеристикам превосходят самые строгие мировые стандарты — CARB 2008 и предложенный EU2004.

Большой двухступенчатый зубчатый редуктор с коэффициентом 2:59 обеспечивает хорошее распределение момента в рабочем диапазоне мощности. И если маленькие обороты не менее важны, чем большие, холостой ход с 629 вращений в минуту представляется идеальным решением. Благодаря использованию инновационных решений в дизайне, таких как смещенный вал трансмиссии и двухконтурная смешанная система кулачковой передачи эти моторы являются одними из самых компактных в своем классе. В результате мы имеем двигатель небольшого размера на транце, улучшенное распределение веса и Руководство по ремонту лодочного мотора johnson 5, баланс и общая стабильность. Добавьте 16 клапанов и Руководство по ремонту лодочного мотора johnson 5, двойной верхний распределительный вал и последовательный многоточечный электронный впрыск топлива и Руководство по ремонту лодочного мотора johnson 5, фирменную технологию Suzuki, и вы увидите, что требования, предъявляемые владельцами лодок к функциональности, удачно сочетаются в этой модели с низкими расходами на содержание, низким уровнем шума и вибрации.

Передаточное отношение редуктора и Руководство по ремонту лодочного мотора johnson 5, составляющее 2,38:1 для модели DF140, позволит Вам раскручивать большой винт, для получения великолепного сочетания ускорения и высочайшей скорости. Вы также можете быть уверенны в крутящем моменте моделей DF115 и DF90 с их мощным передаточным отношением и Руководство по ремонту лодочного мотора johnson 5, составляющим 2,59:1. И если его уже запустили, то двигатель будет работать невероятно ровно и гладко в течение многих часов.

Suzuki DF115 одинаково приспособлен для работы в морской и пресной воде. Центр тяжести смещен вперед, а это позволяет сделать конструкцию более компактной и достигнуть лучшей развесовки кормовой части катера. По утверждению разработчиков и Руководство по ремонту лодочного мотора johnson 5, особую надежность двигатель приобрел из-за цельнокованого коленчатого вала и усовершенствованной саморегулирующейся цепи в масляной ванне.

Электронный многоточечный впрыск является стандартным для всех современных четырехтактных двигателей Suzuki. Благодаря большему объёму цилиндров двигателя, по сравнению с предыдущей моделью, лодочные моторы Suzuki DF115ATL обладают улучшенными тяговыми характеристиками. Из инновационных технологий Suzuki в этой модели стоит отметить датчик воды в топливном фильтре и технологию обеднения Lean Burn Control System, которая позволяет экономить топливо до 14% (данные получены в результате замеров и Руководство по ремонту лодочного мотора johnson 5, проведённых инженерами компании Suzuki). Для контроля условий сгорания топлива в блок цилиндров добавлен датчик детонации (Knock Sensor), а для правильного функционирования системы обеднения топлива — датчик кислорода (О2 Sensor Feedback Control System). Эта модель даёт возможность установки мультирумпеля, а также наделена двухступенчатой редукцией и смещённым приводным валом и Руководство по ремонту лодочного мотора johnson 5, которые способствуют уменьшению размера двигателя, сбалансированности, снижению уровня вибрации и обеспечивают лучшую работу мотора.

Подвесные лодочные моторы Johnson

Мы продаем в розницу и оптом полный модельный ряд подвесных лодочных моторов Джонсон.

За время своего существования, а первый лодочный мотор Johnson был собран братьями Джонсонами почти 100 лет назад, в 1908 году, подвесные лодочные моторы Johnson завоевали огромный сегмент на рынке техники для водно-моторного спорта. В 1921 году братья Джонсоны запускают в серийное производство лодочные моторы мощностью 2 лошадиные силы, которые развивали более 2000 оборотов в минуту. В то время это было действительно значимое событие, которое заставило конкурентов изменить технологию производства и конструкции выпускаемых ими подвесных лодочных моторов. Последующие достижения Джонсонов не менее значимы. В 1929 году лодочный мотор Jonson Sea Horse, а точнее моторная лодка с ним установила 13 мировых рекордов!

Компания Johnson быстро и интенсивно развивалась и из дела начатого двумя братьями — энтузиастами превратилась индустриального гиганта. Вехой развития компании можно считать выпуск миллионного подвесного лодочного мотора Johnson в 1953 году.

Компания Джонсон не стоит на месте и сегодня. Лодочные моторы Jonson – это мощные, легкие, надежные (при надлежащей эксплуатации и техническом обслуживании) двигатели, в производстве которых используются передовые идеи и технологии. Относительно малый расход топлива – это еще одна положительная сторона этих лодочных моторов. А факт, что подвесные лодочные моторы Jonson используются Водной Милицией города Москвы, на наш взгляд, также говорит о высоком классе этих подвесных лодочных моторов.

Мы продаем:

Ремонт и ТО лодочных моторов

Сервисный центр «Аква-Мото» качественно и в короткие сроки проведет необходимый ремонт лодочных моторов и двигателей, их техническое обслуживание ТО и консервацию на зиму.

Мы ремонтируем лодочные моторы всех фирм-производителей:

а также стационарные двигатели

и др.

Как правило, на нашем складе имеются все необходимые детали, что позволяет значительно сократить сроки производимых работ. В случае отсутствия нужной запчасти мы доставим ее в кратчайшие сроки, благодаря налаженным отношениям с поставщиками. Мы используем только проверенные запчасти и используем надежные системы диагностики, поэтому с уверенностью предоставляем гарантию на все замененные детали и произведенные работы по ремонту или техническому обслуживанию..

Подвесные лодочные моторы, особенно импортных производителей Yamaha, Suzuki, Mercury, Johnson, Tohatsu, Honda имеют все более усложняющиеся конструкции, поэтому мы рекомендуем обращаться за ремонтом только к квалифицированным специалистам.+7(495) 233-82-92

Услуги мастерской «Аква-Мото» в обслуживании лодочных моторов


     

  • Техническое обслуживание лодочных моторов Меркури, Хонда и др.
  • Ремонт подвесных лодочных моторов
  • Консервация и расконцервация
  • Ремонт редуктора
  • Ремонт двигателей Меркруйзер, Вольво-пента и др.

Документация по подвесным лодочным моторам Johnson/Evinrude

Руководства по эксплуатации подвесных лодочных моторов Johnson (manual)

Руководства по эксплуатации подвесных лодочных моторов Evinrude (manual)

Подвесной лодочный мотор Johnson

Подвесной лодочный мотор Johnson

Год выпуска: 2005

Автор: Bombardier Motor Corporation of America

Жанр:Руководство по эксплуатации и ТО

Издательство: «Bombardier Motor Corporation of America»

Формат: PDF(компьютерное)

Квадроцикл — небольшое открытое транспортное средство, предназначенное для внедорожного использования.

Посадка водителя и способ управления этими аппаратами аналогичны мотоциклам и Руководство по ремонту лодочного мотора johnson 5, только четыре колеса вместо двух придают аппарату устойчивость и стабильность на низких скоростях.

Мотоцикл — двухколесное (либо трёхколёсное) транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются мотороллеры, мотоколяски, трёхколёсные механические транспортные средства

Cреди мотоциклов существует своя специализация, выражаемая в принадлежности мотоцикла к тому или иному классу. Всего классов существует 5: спорт, круизер, классик, эндуро, скутер.

В наше время снегоходом принято называть маломерное транспортное средство, работающее на жидком топливе (бензине) и предназначенное для передвижения по снегу и в редких случаях по льду. Подавляющее большинство снегоходов – одноместные или двухместные. У каждого снегохода есть две направляющие лыжи для руления и ведущая гусеница и Руководство по ремонту лодочного мотора johnson 5, приводящаяся в движение мотором. Оснащение каждого снегохода варьируется в зависимости от его предназначения.

Johnson лодочные моторы

naduvlod

Первый лодочный мотор под названием Johnson появился более 100 лет назад, а именно в 1908 году. Он был собран братьями Джонсонами . За все эти года и Руководство по ремонту лодочного мотора johnson 5, подвесные лодочные моторы Джонсон завоевали большую популярность и соответственно огромные сегмент рынка техники для водно-моторного спорта.

Из истории. В 1921 году братьями Джонсонами был запущен в серию лодочный мотор в 2 л.с. развивавший более 2000 оборотов в минуту. Это было очень значимое событие в те далекие годы. После этого конкурентам пришлось менять технологии производства и конструкции своих двигателей. Но братья не остановились на этом и в 1929 году моторная лодка с подвесным мотором Johnson Sea Horse установила 13 мировых рекордов. Компания, созданная двумя братьями энтузиастами продолжала развиваться и в итоге превратилась в индустриального гиганта. В 1953 году компанией Johnson был выпущен миллионный подвесной лодочный мотор .

И сегодня компания не останавливается на достигнутом и Руководство по ремонту лодочного мотора johnson 5, продолжая совершенствовать технологии и конструкции своих лодочных моторов. Они используют все передовые технологии. Одна из приятных, положительных сторон лодочных моторов Johnson в том и Руководство по ремонту лодочного мотора johnson 5, что у них относительно малый расход топлива. То, что эти моторы использует Водная Полиция г. Москва уже говорит о многом.

Для желающих купить такой мотор; далее вы найдете подробные характеристики каждого из лодочных моторов Джонсон. К сожалению точные цены на них не известны. Все моторы привозятся в Россию под заказ.

Модельный ряд лодочных моторов Johnson

Открытая группа

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *